アルミホイールの修理等(神戸2021)

アルミホイールなどカーディテーリング修理の施工例紹介ブログ

2021年

12月

28日

2021年の営業は、12月29日までです。

明日12月29日18時30分をもって、2021年の営業を終了させていただきます。

年始は、1月4日9時から2022年の営業を開始させていただきます。

 

 

 

新型コロナウィルスの蔓延など大変なご時世の中、例年以上に忙しくさせていただきました。これも一重に、ごひいき賜りました皆様、そして日頃ご協力いただいております皆様のお陰でございます。熱く御礼申し上げます。

 

お正月休みで頭と体をリフレッシュし、元気に2022年のスタートを切りたいと思います。

来年も、何卒、ご愛顧賜りますようお願い申し上げます。

 

尚、お問い合わせや入庫予約・作業予約の電話(078-651-1206)につきましては、12月30日~1月1日は対応できませんが、1月2日・3日は携帯電話に転送し、休み期間中も対応させていただきますので、ご遠慮なくお電話くださいませ。

尚、携帯電話でございますので、電話に出られない時や電波が届かないことなどもあろうかと思いますが、その折は、お手数ではございますが、後ほどお掛け直しくださいますようお願いいたします。

又、休み期間中も、本ホームページの、お問い合わせのページより、メールでお問い合わせいただくことはできます。

即返信は難しいかもしれませんが、できる限りの対応をしてまいります。

どうぞ、お気軽に電話またはメールでお問い合わせくださいませ。

 

「トータルリペアKei's」

株式会社ファインスペース

代表取締役 上田啓一郎

 

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2021年

12月

22日

メルセデス・ベンツS450のダイヤモンドカット純正アルミホイールのリムのガリキズ・擦り傷をリペア(修理・修復)、神戸・芦屋 トータルリペアKei’s

 

メルセデス・ベンツS450の20インチ純正アルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)をご紹介します。

 

下の写真は、左が修理前右が修理後です。

小さな写真は、元あった傷のアップです。

 

写真をクリックすると拡大します。

 

 

メルセデス・ベンツS450の20インチ純正アルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)前のホイールAの写真1
ホイールA修理前
メルセデス・ベンツS450の20インチ純正アルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)後のホイールAの写真1
ホイールA修理後

メルセデス・ベンツS450の20インチ純正アルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)前のホイールAの写真2
ホイールA修理前
メルセデス・ベンツS450の20インチ純正アルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)後のホイールAの写真2
ホイールA修理後

メルセデス・ベンツS450の20インチ純正アルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)前のホイールBの写真1
ホイールB修理前
メルセデス・ベンツS450の20インチ純正アルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)後のホイールBの写真1
ホイールB修理後

メルセデス・ベンツS450の20インチ純正アルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)前のホイールBの写真2
ホイールB修理前
メルセデス・ベンツS450の20インチ純正アルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)後のホイールBの写真2
ホイールB修理後

2021年

11月

13日

マセラティ・クワトロポルテ・グランスポーツSのダイヤモンドカット純正アルミホイールのガリ傷・すりキズをリペア(修理・修復)、神戸・芦屋 トータルリペアKei’s

 

マセラティ・クワトロポルテ・グランスポーツSの純正21インチホイールのガリキズ・擦り傷のリペア(修理・修復)をご紹介します。

下の写真は、

左が修理前右が修理後です。

クリックすると拡大します。

マセラティ・クワトロポルテのダイヤモンドカット純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズをリペア(修理・修復)前の写真1
修理前
マセラティ・クワトロポルテのダイヤモンドカット純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズをリペア(修理・修復)後の写真1
修理後

マセラティ・クワトロポルテのダイヤモンドカット純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズをリペア(修理・修復)前の写真2
修理前
マセラティ・クワトロポルテのダイヤモンドカット純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズをリペア(修理・修復)後の写真2
修理後

2021年

11月

08日

シボレー・コルベットの純正アルミホイールのブラック塗装へのカラーチェンジ(色塗り替え、ブラックに再塗装)、神戸・芦屋 トータルリペアKei’s(by 株式会社ファインスペース)

カラーチェンジ前
カラーチェンジ前
カラーチェンジ後
カラーチェンジ後

シボレー・コルベットの純正アルミホイールのブラック塗装へのカラーチェンジをご紹介します。

まだ納車されてからたいした距離を走っていないため、傷直しは、一番下の2枚の写真のような、小さな飛び石傷や薄い擦り傷を所々直す程度の大変状態の良いホイールです。

 

左の写真が施工前右の写真が施工後です。

写真をクリックすると拡大します。

シボレー・コルベットの純正アルミホイールのブラック塗装へのカラーチェンジ前の写真1
カラーチェンジ前
シボレー・コルベットの純正アルミホイールのブラック塗装へのカラーチェンジ後の写真1
カラーチェンジ後

シボレー・コルベットの純正アルミホイールのブラック塗装へのカラーチェンジ前の写真2
カラーチェンジ前
シボレー・コルベットの純正アルミホイールのブラック塗装へのカラーチェンジ後の写真2
カラーチェンジ後

シボレー・コルベットの純正アルミホイールのブラック塗装へのカラーチェンジ前の写真3
カラーチェンジ前
シボレー・コルベットの純正アルミホイールのブラック塗装へのカラーチェンジ後の写真3
カラーチェンジ後

2021年

11月

06日

マツダ、アクセラの純正ダークメタリック(ガンメタリック)塗装アルミホイールのガリキズ・すり傷キズのリペア(修理・修復)、神戸・芦屋 トータルリペアKei’s(by 株式会社ファインスペース)

マツダ、アクセラの純正ハイパーシルバー塗装仕上げ18インチアルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)をご紹介します。

 

下の写真は、左が修理前右が修理後です。

写真をクリックすると拡大します。

マツダ、アクセラの純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)前の写真1
修理前
マツダ、アクセラの純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)後の写真1
修理後

マツダ、アクセラの純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)前の写真2
修理前
マツダ、アクセラの純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)後の写真2
修理後

マツダ、アクセラの純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)後の写真3
修理後

 

修理前の真上からの写真を撮るのを忘れたようです。

2021年

10月

08日

ポルシェ・ケイマンSの純正シルバー塗装アルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)、神戸・芦屋 トータルリペアKei’s(by 株式会社ファインスペース)

ポルシェ・ケイマンSの純正20インチアルミホイールのガリキズ・擦り傷のリペア(修理・修復)をご紹介します。

 

下の写真は、左が修理前右が修理後です。

写真をクリックすると拡大します。

ポルシェ・ケイマンSの純正20インチアルミホイールのガリキズ・擦り傷のリペア(修理・修復)前の写真1
修理前
ポルシェ・ケイマンSの純正20インチアルミホイールのガリキズ・擦り傷のリペア(修理・修復)後の写真1
修理後

ポルシェ・ケイマンSの純正20インチアルミホイールのガリキズ・擦り傷のリペア(修理・修復)前の写真2
修理前
ポルシェ・ケイマンSの純正20インチアルミホイールのガリキズ・擦り傷のリペア(修理・修復)後の写真2
修理後

2021年

10月

03日

ミニ・クーパーのSSRのアルミホイールのガリキズ・すり傷のリペア(修理・修復)、神戸・芦屋 トータルリペアKei’s(by 株式会社ファインスペース)

ミニ・クーパーのアルミホイール(SSRの17インチ)のガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)をご紹介します。

 

下の写真は、左が修理前右が修理後です。

一番下の小さな写真は、元あった傷のアップです。

 

写真はクリックすると拡大します。

ミニ・クーパーのアルミホイール(SSR)のガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)前のホイール写真1
修理前
ミニ・クーパーのアルミホイール(SSR)のガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)後のホイール写真1
修理後

ミニ・クーパーのアルミホイール(SSR)のガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)前のホイール写真2
修理前
ミニ・クーパーのアルミホイール(SSR)のガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)後のホイール写真2
修理後

2021年

8月

14日

アウディA8の艶消しダイヤモンドカット仕上げ純正アルミホイールのガリキズ・擦り傷のリペア(修理・修復)、神戸・芦屋 トータルリペアKei’s(by 株式会社ファインスペース)

アウディA8の純正アルミホイール21インチのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)をご紹介します。

このホイールはマット(艶消し)のダイヤモンドカット仕上げになっています。

下の写真は、左が修理前右が修理後です。

写真をクリックすると拡大します。

アウディA8純正アルミホイール21インチのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)前の写真1
修理前
アウディA8純正アルミホイール21インチのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)後の写真1
修理後

アウディA8純正アルミホイール21インチのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)前の写真2
修理前
アウディA8純正アルミホイール21インチのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)後の写真2
修理後

2021年

7月

31日

スバル・フォレスターの純正ガンメタ塗装アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)、神戸・芦屋 トータルリペアKei’s(by 株式会社ファインスペース)

 

スバル・フォレスターの純正アルミホイール2本のガリ傷・擦りキズリペア(修理・修復)をご紹介します。

 

下の写真は、左が修理前右が修理後です。

小さな写真は、元あった傷のアップです。

 

それぞれの写真をクリックすると拡大します。

スバル・フォレスター純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)前のホイールA写真1
ホイールA修理前
スバル・フォレスター純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)後のホイールA写真1
ホイールA修理後

スバル・フォレスター純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)前のホイールA写真2
ホイールA修理前
スバル・フォレスター純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)後のホイールA写真2
ホイールA修理後

スバル・フォレスター純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)前のホイールB写真1
ホイールB修理前
スバル・フォレスター純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)後のホイールB写真2
ホイールB修理後

スバル・フォレスター純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)前のホイールA写真2
ホイールB修理前
スバル・フォレスター純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)後のホイールB写真2
ホイールB修理後

2021年

7月

19日

ベントレー・フライングスパーの純正シルバー塗装アルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)、神戸・芦屋 トータルリペアKei’s(by 株式会社ファインスペース)

ベントレー・フライングスパーの20インチ純正アルミホイールのガリ傷・擦り傷のリペア(修理・修復)をご紹介します。

下の写真は、左が修理前右が修理後です。

写真をクリックすると拡大します。

ベントレー・フライングスパーの20インチ純正アルミホイールのガリ傷・擦り傷のリペア(修理・修復)前のホイール写真1
修理前
ベントレー・フライングスパーの20インチ純正アルミホイールのガリ傷・擦り傷のリペア(修理・修復)後のホイール写真1
修理後

ベントレー・フライングスパーの20インチ純正アルミホイールのガリ傷・擦り傷のリペア(修理・修復)前のホイール写真2
修理前
ベントレー・フライングスパーの20インチ純正アルミホイールのガリ傷・擦り傷のリペア(修理・修復)後のホイール写真2
修理後

ベントレー・フライングスパーの20インチ純正アルミホイールのガリ傷・擦り傷のリペア(修理・修復)前の傷アップ写真1
修理前
ベントレー・フライングスパーの20インチ純正アルミホイールのガリ傷・擦り傷のリペア(修理・修復)後の傷アップ写真1
修理後

ベントレー・フライングスパーの20インチ純正アルミホイールのガリ傷・擦り傷のリペア(修理・修復)前の傷アップ写真2
修理前
ベントレー・フライングスパーの20インチ純正アルミホイールのガリ傷・擦り傷のリペア(修理・修復)後の傷アップ写真2
修理後

ベントレー・フライングスパーの20インチ純正アルミホイールのガリ傷・擦り傷のリペア(修理・修復)前の傷アップ写真3
修理前
ベントレー・フライングスパーの20インチ純正アルミホイールのガリ傷・擦り傷のリペア(修理・修復)後の傷アップ写真3
修理後

2021年

7月

04日

BMW・M4クーペの純正ブラック塗装アルミホイールのガリキズ・擦り傷のリペア(修理・修復)、神戸・芦屋 トータルリペアKei’s(by 株式会社ファインスペース)

BMW・M4クーペの純正アルミホイール19インチのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)をご紹介します。

 

下の写真は、左が修理前右が修理後です。

一番下の小さな写真は、修理前の傷のアップ写真です。

写真は、クリックすると拡大します。

BMW・M4クーペの純正アルミホイール19インチのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)前のホイール写真1
修理前
BMW・M4クーペの純正アルミホイール19インチのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)後のホイール写真1
修理後

BMW・M4クーペの純正アルミホイール19インチのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)前のホイール写真2
修理前
BMW・M4クーペの純正アルミホイール19インチのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)後のホイール写真2
修理後

BMW・M4クーペの純正アルミホイール19インチのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)前のホイール写真3
修理前
BMW・M4クーペの純正アルミホイール19インチのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)後のホイール写真3
修理後

2021年

6月

19日

フェラーリ・カリフォルニアTの純正マット(艶消し)ダークメタリック塗装アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)、神戸・芦屋 トータルリペアKei’s(by 株式会社ファインスペース)

フェラーリ・カリフォルニアTの純正20インチ艶消しダークメタリック仕上げアルミホイール2本のガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)をご紹介します。

以前一度紹介したことのある車輌で、今回はリピート修理になります。

と言っても実は2度目のリピートです。

信頼していただいている証拠と素直に喜んでおります、、、が、できれば傷をつけないほうが良いですよね。運転お気をつけくださいませ。

フェラーリ・カリフォルニアTの純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)前のホイールAの写真1
ホイールA修理前
フェラーリ・カリフォルニアTの純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)後のホイールAの写真1
ホイールA修理後

フェラーリ・カリフォルニアTの純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)前のホイールAの写真2
ホイールA修理前
フェラーリ・カリフォルニアTの純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)後のホイールAの写真2
ホイールA修理後

フェラーリ・カリフォルニアTの純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)前のホイールBの写真1
ホイールB修理前
フェラーリ・カリフォルニアTの純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)後のホイールBの写真1
ホイールB修理後

フェラーリ・カリフォルニアTの純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)前のホイールBの写真2
ホイールB修理前
フェラーリ・カリフォルニアTの純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)後のホイールBの写真2
ホイールB修理後

フェラーリ・カリフォルニアTの純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)前のホイールBの傷アップ写真
ホイールB修理前
フェラーリ・カリフォルニアTの純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)後のホイールBのアップ写真
ホイールB修理後

2021年

5月

30日

BBSアルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)、神戸・芦屋 トータルリペアKei’s(by 株式会社ファインスペース)

 

BBSアルミホイール2本のガリキズ・すり傷のリペア(修理・修復)をご紹介します。

 

下の写真は、左が修理前右が修理後です。

小さな写真は、修理前の元あった傷のアップです。

 

写真をクリックすると拡大します。

ホイールA修理前
ホイールA修理前
ホイールA修理後
ホイールA修理後

ホイールA修理前
ホイールA修理前
ホイールA修理後
ホイールA修理後

ホイールA修理前
ホイールA修理前
ホイールA修理後
ホイールA修理後

ホイールB修理前
ホイールB修理前
ホイールB修理後
ホイールB修理後

ホイールB修理前
ホイールB修理前
ホイールB修理後
ホイールB修理後

2021年

5月

21日

アバルト500のマット(艶消し)シルバー塗装アルミホイールのガリキズ・すり傷のリペア(修理・修復)、神戸・芦屋 トータルリペアKei’s(by 株式会社ファインスペース)

アバルト500の艶消し(マット)シルバー塗装仕上げのアルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)をご紹介します。

 

下の写真は、左が修理前右が修理後です。

一番下の小さな写真4枚は、元あった傷のアップです。

写真を、クリックすると拡大します。

アバルト500の艶消し(マット)シルバー塗装仕上げのアルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)前の写真1
修理前
アバルト500の艶消し(マット)シルバー塗装仕上げのアルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)後の写真1
修理後

アバルト500の艶消し(マット)シルバー塗装仕上げのアルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)前の写真2
修理前
アバルト500の艶消し(マット)シルバー塗装仕上げのアルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)後の写真2
修理後

2021年

5月

16日

ポルシェ911カレラ4Sの純正マット(艶消し)ブラック塗装アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)、神戸・芦屋 トータルリペアKei’s(by 株式会社ファインスペース)

ポルシェ911カレラ4Sの20インチ純正マット(艶消し)ブラックホイールのガリキズ・すり傷のリペア(修理・修復)をご紹介します。

 

元の傷には、オーナーがご自分で黒マジックのようなもので色を塗っておられました。

下の写真は、左が修理前右が修理後です。

写真をクリックすると拡大します。

ポルシェ911カレラ4Sの20インチ純正マット(艶消し)ブラックホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)前のホイール写真1
修理前
ポルシェ911カレラ4Sの20インチ純正マット(艶消し)ブラックホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)後のホイール写真1
修理後

ポルシェ911カレラ4Sの20インチ純正マット(艶消し)ブラックホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)前のホイール写真2
修理前
ポルシェ911カレラ4Sの20インチ純正マット(艶消し)ブラックホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)後のホイール写真2
修理後

2021年

5月

09日

レクサスRXの純正ハイパーシルバー塗装アルミホイールの、ガリキズ・擦り傷をリペア(修理・修復)、神戸・芦屋 トータルリペアKei’s(by 株式会社ファインスペース)

レクサスRXの純正アルミホイール(19インチ、ハイパーシルバー塗装仕上げ)3本の、ガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)をご紹介します。

下の写真は、左が修理前右が修理後です。

写真をクリックすると拡大します。

ホイールA修理前
ホイールA修理前
ホイールA修理後
ホイールA修理後

ホイールA修理前
ホイールA修理前
ホイールA修理後
ホイールA修理後

ホイールB修理前
ホイールB修理前
ホイールB修理後
ホイールB修理後

ホイールB修理前
ホイールB修理前
ホイールB修理後
ホイールB修理後

ホイールC修理前
ホイールC修理前
ホイールC修理後
ホイールC修理後

ホイールC修理前
ホイールC修理前
ホイールC修理後
ホイールC修理後

ホイールC修理前
ホイールC修理前
ホイールC修理後
ホイールC修理後

2021年

5月

08日

スバル WRX.S4の純正ダークメタリック塗装アルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)、神戸・芦屋 トータルリペアKei’s(by 株式会社ファインスペース)

 

スバル WRX.S4の純正アルミホイールのガリキズ・擦り傷のリペア(修理・修復)をご紹介します。

 

下の写真は、左が修理前右が修理後です。

写真をクリックすると拡大します。

スバル WRX.S4の純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)前のホイール写真1
修理前
スバル WRX.S4の純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)後のホイール写真1
修理後

スバル WRX.S4の純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)前のホイール写真2
修理前
スバル WRX.S4の純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)後のホイール写真2
修理後

2021年

5月

01日

ベンツCLA45S AMGのダイヤモンドカット純正アルミホイールのガリキズ・擦り傷のリペア(修理・修復)、神戸・芦屋 トータルリペアKei’s(by 株式会社ファインスペース)

ベンツCLA45S AMGの純正19インチ、ダイヤモンドカット仕上げホイールの、ガリ傷・すりキズの修理・修復をご紹介します。

 

下の写真は、左が修理前右が修理後です。

クリックすると拡大します。

ベンツCLA45S AMGの純正ダイヤモンドカット仕上げホイールのガリ傷・すりキズの修理・修復前のホイール写真1
修理前
ベンツCLA45S AMGの純正ダイヤモンドカット仕上げホイールのガリ傷・すりキズの修理・修復後のホイール写真1
修理後

ベンツCLA45S AMGの純正ダイヤモンドカット仕上げホイールのガリ傷・すりキズの修理・修復前のホイール写真2
修理前
ベンツCLA45S AMGの純正ダイヤモンドカット仕上げホイールのガリ傷・すりキズの修理・修復後のホイール写真2
修理後

ベンツCLA45S AMGの純正ダイヤモンドカット仕上げホイールのガリ傷・すりキズの修理・修復前のホイール写真3
修理前
ベンツCLA45S AMGの純正ダイヤモンドカット仕上げホイールのガリ傷・すりキズの修理・修復後のホイール写真3
修理後

ベンツCLA45S AMGの純正ダイヤモンドカット仕上げホイールのガリ傷・すりキズの修理・修復前のホイール写真4
修理前
ベンツCLA45S AMGの純正ダイヤモンドカット仕上げホイールのガリ傷・すりキズの修理・修復後のホイール写真4
修理後

ベンツCLA45S AMGの純正ダイヤモンドカット仕上げホイールのガリ傷・すりキズの修理・修復前のホイール写真5
修理前
ベンツCLA45S AMGの純正ダイヤモンドカット仕上げホイールのガリ傷・すりキズの修理・修復後のホイール写真5
修理後

ベンツCLA45S AMGの純正ダイヤモンドカット仕上げホイールのガリ傷・すりキズの修理・修復前のホイール写真6
修理前
ベンツCLA45S AMGの純正ダイヤモンドカット仕上げホイールのガリ傷・すりキズの修理・修復後のホイール写真6
修理後

2021年

4月

30日

トヨタ・センチュリーの純正ハイパーシルバー塗装アルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)、神戸・芦屋 トータルリペアKei’s(by 株式会社ファインスペース)

トヨタ・センチュリーの純正アルミホイールのガリキズ・擦り傷のリペア(修理・修復)をご紹介します。

 

下の写真は、左が修理前右が修理後です。

クリックすると拡大します。

 

一番下の2枚の写真は、元あった傷のアップです。傷には、市販の銀色の補修パテが塗り付けてありました。

センチュリーの純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)前の写真1
修理前
センチュリーの純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)後の写真1
修理後

センチュリーの純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)前の写真2
修理前
センチュリーの純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)後の写真2
修理後

2021年

4月

18日

テスラ・タイプSの純正ダークメタリック塗装アルミホイールのガリキズ・擦り傷のリペア(修理・修復)、神戸・芦屋 トータルリペアKei’s(by 株式会社ファインスペース)

 

テスラ・タイプSの21インチ純正アルミホイール3本のガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)をご紹介します。

 

下の写真は、左が修理前右が修理後です。

それぞれの下の小さな写真は、元あった傷のアップです。

写真をクリックすると拡大します。

テスラ・タイプSの純正アルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)前のホイールAの写真
ホイールA修理前
テスラ・タイプSの純正アルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)後のホイールAの写
ホイールA修理後

テスラ・タイプSの純正アルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)前のホイールAの写
ホイールA修理前
テスラ・タイプSの純正アルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)後のホイールAの写
ホイールA修理後

テスラ・タイプSの純正アルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)前のホイールBの写真
ホイールB修理前
テスラ・タイプSの純正アルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)後のホイールBの写真
ホイールB修理後

テスラ・タイプSの純正アルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)前のホイールBの写真
ホイールB修理前
テスラ・タイプSの純正アルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)後のホイールBの写真
ホイールB修理後

テスラ・タイプSの純正アルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)前のホイールCの写真
ホイールC修理前
テスラ・タイプSの純正アルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)後のホイールCの写真
ホイールC修理後

テスラ・タイプSの純正アルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)前のホイールCの写真
ホイールC修理前
テスラ・タイプSの純正アルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)後のホイールCの写真
ホイールC修理後

2021年

4月

17日

マセラティ・ギブリのダイヤモンドカット仕上げ純正アルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)、神戸・芦屋 トータルリペアKei’s(by 株式会社ファインスペース)

マセラティ・ギブリの20インチ純正ダイヤモンドカット仕上げアルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)をご紹介します。

下の写真は、左が修理前右が修理後です。

写真をクリックすると拡大します。

マセラティ・ギブリの20インチ純正ダイヤモンドカット仕上げアルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)前のホイール写真1
修理前
マセラティ・ギブリの20インチ純正ダイヤモンドカット仕上げアルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)後のホイール写真1
修理後

マセラティ・ギブリの20インチ純正ダイヤモンドカット仕上げアルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)前のホイール写真2
修理前
マセラティ・ギブリの20インチ純正ダイヤモンドカット仕上げアルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)後のホイール写真2
修理後

マセラティ・ギブリの20インチ純正ダイヤモンドカット仕上げアルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)前のホイール写真3
修理前
マセラティ・ギブリの20インチ純正ダイヤモンドカット仕上げアルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)後のホイール写真3
修理後

2021年

4月

08日

アウディA5クアトロの純正ハイパーシルバー塗装アルミホイールのガリキズ・擦り傷のリペア(修理・修復)、神戸・芦屋 トータルリペアKei’s(by 株式会社ファインスペース)

アウディA5クアトロの18インチ純正ハイパーシルバー塗装仕上げアルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)をご紹介します。

 

下の写真は、左が修理前右が修理後です。

一番下の小さな写真は、修理前の傷のアップ写真です。

 

写真をクリックすると拡大します。

アウディ純正アルミホイールのガリキズ・擦り傷のリペア(修理・修復)前のホイール写真1
修理前
アウディ純正アルミホイールのガリキズ・擦り傷のリペア(修理・修復)後のホイール写真1
修理後

アウディ純正アルミホイールのガリキズ・擦り傷のリペア(修理・修復)前のホイール写真2
修理前
アウディ純正アルミホイールのガリキズ・擦り傷のリペア(修理・修復)後のホイール写真2
修理後

2021年

3月

16日

BMW523dの純正シルバー塗装アルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)、神戸・芦屋 トータルリペアKei’s(by 株式会社ファインスペース)

BMW523dの18インチ純正シルバー塗装ホイール2本のガリキズ・擦り傷のリペア(修理・修復)をご紹介します。

 

傷も結構ひどかったのですが、それよりも、ブレーキダストがあまりにも酷く、クリーニングをおこなっても殆ど取れず、ブレーキダストを除去する薬を使っても少ししか取れず、完全に固着しておりました。

そのため、ガリ傷修理だけでは無理で、ほぼ全面補修になりました。

 

当記事をご覧の皆様。是非、ホイールは洗車のたびにその都度洗いましょう。

放っておくと、ブレーキダストは固着してしまい、クリーニングなどでは取れず、ガリ傷よりもっと見るに耐えないホイールになってしまいます。

BMW523dの18インチ純正シルバー塗装ホイール2本のガリ傷・すりキズ傷のリペア(修理・修復)前のホイールAの写真1
ホイールA修理前
BMW523dの18インチ純正シルバー塗装ホイール2本のガリ傷・すりキズ傷のリペア(修理・修復)後のホイールAの写真1
ホイールA修理後

BMW523dの18インチ純正シルバー塗装ホイール2本のガリ傷・すりキズ傷のリペア(修理・修復)前のホイールAの写真2
ホイールA修理前
BMW523dの18インチ純正シルバー塗装ホイール2本のガリ傷・すりキズ傷のリペア(修理・修復)後のホイールAの写真2
ホイールA修理後

BMW523dの18インチ純正シルバー塗装ホイール2本のガリ傷・すりキズ傷のリペア(修理・修復)前のホイールBの写真1
ホイールB修理前
BMW523dの18インチ純正シルバー塗装ホイール2本のガリ傷・すりキズ傷のリペア(修理・修復)後のホイールBの写真1
ホイールB修理後

BMW523dの18インチ純正シルバー塗装ホイール2本のガリ傷・すりキズ傷のリペア(修理・修復)前のホイールBの写真2
ホイールB修理前
BMW523dの18インチ純正シルバー塗装ホイール2本のガリ傷・すりキズ傷のリペア(修理・修復)後のホイールBの写真2
ホイールB修理後

2021年

3月

02日

メルセデス・ベンツE220dの艶消し(マット)ブラック塗装純正アルミホイールのガリキズ・すり傷のリペア(修理・修復)、神戸・芦屋 トータルリペアKei’s(by 株式会社ファインスペース)

艶消し(マット)ブラック純正アルミホイールのガリキズ・すり傷のリペア(修理・修復)

メルセデス・ベンツE220dの19インチ艶消し(マット)ブラック純正アルミホイールのガリキズ・すり傷のリペア(修理・修復)をご紹介します。

 

下の写真は、左が修理前右が修理後です。

小さな写真は、傷のアップ写真です。

クリックすると拡大します。

メルセデス・ベンツE220dの艶消し(マット)ブラック純正アルミホイールのガリキズ・すり傷のリペア(修理・修復)前の写真1
修理前
メルセデス・ベンツE220dの艶消し(マット)ブラック純正アルミホイールのガリキズ・すり傷のリペア(修理・修復)後の写真1
修理後

メルセデス・ベンツE220dの艶消し(マット)ブラック純正アルミホイールのガリキズ・すり傷のリペア(修理・修復)前の写真2
修理前
メルセデス・ベンツE220dの艶消し(マット)ブラック純正アルミホイールのガリキズ・すり傷のリペア(修理・修復)後の写真2
修理後

メルセデス・ベンツE220dの艶消し(マット)ブラック純正アルミホイールのガリキズ・すり傷のリペア(修理・修復)前の写真3
修理前
メルセデス・ベンツE220dの艶消し(マット)ブラック純正アルミホイールのガリキズ・すり傷のリペア(修理・修復)後の写真3
修理後

2021年

2月

11日

ポルシェ・パナメーラのダイヤモンドカット純正アルミホイールのガリ傷・擦りキズのリペア(修理・修復)、神戸・芦屋 トータルリペアKei’s(by 株式会社ファインスペース)

ポルシェ・パナメーラ、ダイヤモンドカット純正アルミホイールのガリ傷・すりキズの修理・修復

ポルシェ・パナメーラ、ダイヤモンドカット20インチ純正アルミホイールのガリ傷・すりキズの修理・修復をご紹介します。

 

下の写真は、左が修理前右が修理後です。

クリックすると拡大します。

ポルシェ・パナメーラ、ダイヤモンドカット純正アルミホイールのガリ傷・すりキズの修理・修復前の写真1
修理前
ポルシェ・パナメーラ、ダイヤモンドカット純正アルミホイールのガリ傷・すりキズの修理・修復後の写真1
修理後

ポルシェ・パナメーラ、ダイヤモンドカット純正アルミホイールのガリ傷・すりキズの修理・修復前の写真2
修理前
ポルシェ・パナメーラ、ダイヤモンドカット純正アルミホイールのガリ傷・すりキズの修理・修復後の写真2
修理後

ポルシェ・パナメーラ、ダイヤモンドカット純正アルミホイールのガリ傷・すりキズの修理・修復前の写真3
修理前
ポルシェ・パナメーラ、ダイヤモンドカット純正アルミホイールのガリ傷・すりキズの修理・修復後の写真3
修理後

ポルシェ・パナメーラ、ダイヤモンドカット純正アルミホイールのガリ傷・すりキズの修理・修復後

修理完了です。

きっと、オーナー様にも新品と見分けが付かないことでしょう。

2021年

2月

05日

メルセデス・ベンツSLK350の純正シルバー塗装アルミホイールのガリ傷・すりキズのリペア(修理・修復)、神戸・芦屋 トータルリペアKei’s(by 株式会社ファインスペース)

メルセデス・ベンツSLK350の純正アルミホイールのガリキズ・擦り傷のリペア(修理・修復)をご紹介します。

このホイールは、リム(外周)が全周ガリガリに傷が入っており、また、スポーク(ディスク面)など全塗装面にシミや劣化剥がれがあり、それらも全て修正し、再生加工いたしました。

 

 

下の写真は、左が修理前で、右が修理後です。

小さな写真は、傷や剥がれやシミのアップ写真です。

写真は全て、クリックすると拡大します。

メルセデス・ベンツSLK350の純正アルミホイールのガリキズ・擦り傷のリペア(修理・修復)前
修理前
メルセデス・ベンツSLK350の純正アルミホイールのガリキズ・擦り傷のリペア(修理・修復)後
修理後

メルセデス・ベンツSLK350の純正アルミホイールのガリキズ・擦り傷のリペア(修理・修復)前
修理前
メルセデス・ベンツSLK350の純正アルミホイールのガリキズ・擦り傷のリペア(修理・修復)後
修理後

メルセデス・ベンツSLK350の純正アルミホイールのガリキズ・擦り傷のリペア(修理・修復)前
修理前
メルセデス・ベンツSLK350の純正アルミホイールのガリキズ・擦り傷のリペア(修理・修復)後
修理後